تعلّم كيف ‹ 🚗 سيارات
🚙 كيف تغيّر إطار السيارة بنفسك خطوة بخطوة
تغيير الكفر (الإطار) المثقوب على الطريق بأمان: الأدوات، ومكان الرافعة، وترتيب فك الصواميل وربطها، وأخطاء خطيرة يجب تجنّبها.
ثقب الإطار على الطريق موقف يحدث لأي سائق، ومعرفة تغيير الإطار بنفسك توفر عليك وقتًا ومالًا وانتظارًا طويلًا. العملية سهلة إذا اتبعت الخطوات بترتيب صحيح مع الانتباه للسلامة.
الأدوات التي تحتاجها
- الإطار الاحتياطي (الاستبن) بضغط هواء سليم.
- الرافعة (الكريك) ومفتاح الصواميل، وهما غالبًا تحت أرضية الشنطة.
- مثلث التحذير العاكس، وقفازات، وكشاف إن كان الوقت ليلًا.
الخطوات
- توقف في مكان آمن: ابتعد عن مسار السيارات على أرض مستوية وصلبة، وشغّل إشارات الانتظار، وارفع فرامل اليد، وضع ناقل الحركة على P أو على الغيار الأول.
- ضع مثلث التحذير خلف السيارة بمسافة 30 مترًا تقريبًا، وأكثر على الطرق السريعة.
- فكّ الصواميل قليلًا قبل الرفع: والإطار ما زال على الأرض، أرخِ كل صامولة نصف لفة عكس عقارب الساعة. إن كانت مشدودة جدًا فقف على ذراع المفتاح بقدمك.
- ضع الرافعة في مكانها الصحيح: تحت السيارة نقطة رفع مخصصة قرب كل إطار، عادة بها علامة أو حافة معدنية. راجع كتيب السيارة. الرفع من مكان خاطئ قد يثني الهيكل أو تنزلق السيارة.
- ارفع السيارة حتى يرتفع الإطار عن الأرض نحو 5 سم.
- أكمل فك الصواميل واحفظها في مكان واحد، ثم اسحب الإطار نحوك.
- ركّب الإطار الاحتياطي وطابق فتحاته مع المسامير، ثم اربط الصواميل باليد.
- اربط بشكل متقاطع: شدّ الصواميل بالمفتاح بترتيب النجمة (صامولة ثم المقابلة لها) حتى يجلس الإطار مستويًا.
- أنزل السيارة ثم شدّ الصواميل شدًا نهائيًا بنفس الترتيب المتقاطع.
أخطاء خطيرة
- لا تضع أي جزء من جسمك تحت السيارة وهي على الرافعة.
- لا تغيّر الإطار على أرض مائلة أو رملية.
- الإطار الاحتياطي الرفيع (المؤقت) لا تتجاوز به 80 كم/س ولا مسافة طويلة.
بعد التغيير
راجع شدّ الصواميل بعد 50 كيلومترًا، واذهب لإصلاح الإطار المثقوب في أقرب فرصة حتى لا تبقى بلا احتياطي. وافحص ضغط الإطار الاحتياطي مرة كل شهر، فكثيرون يكتشفون وقت الحاجة أنه فارغ.