تعلّم كيف ‹ 🚗 سيارات
🏜️ السيارة علقت في الرمل
ماذا تفعل إذا غرزت سيارتك في الرمل في البر أو الشاطئ: التوقف عن الضغط على البنزين، تخفيف هواء الإطارات، الحفر أمام الإطارات، ألواح الخروج، الدفع الرباعي، القيادة الصحيحة للخروج، والسحب، والوقاية.
أولًا: توقف
لا تضغط على البنزين بقوة عندما تبدأ الإطارات بالدوران في مكانها؛ ستحفر لأسفل وتغرز أكثر. توقف فورًا.
1. قيّم الوضع
- انزل وانظر: ما مدى غرز الإطارات؟ هل بطن السيارة (الشاسيه) يلامس الرمل؟
- إن كان البطن مرتكزًا على الرمل، فلا بد من الحفر تحته.
2. خفف هواء الإطارات
- تخفيض الضغط يجعل الإطار أعرض فيطفو على الرمل بدل أن يحفر.
- خفضه تقريبًا إلى 15–20 PSI (حسب السيارة والإطار)، بالتساوي في الأربعة.
- بعد الخروج: قد ببطء وأعد نفخ الإطارات للضغط الطبيعي قبل القيادة على الأسفلت بسرعة (احمل منفاخًا).
3. احفر
- أزل الرمل أمام الإطارات (في اتجاه الخروج)، وحول الإطارات، وتحت البطن إن لزم.
- اصنع منحدرًا لطيفًا يصعد عليه الإطار.
- مجرفة صغيرة في السيارة تنقذك.
4. ألواح الخروج
ألواح الرمل البلاستيكية المخصصة تُوضع أمام الإطارات الدافعة لتعطيها تماسكًا. وبديل مؤقت: سجاد السيارة، أو أغصان، أو حجارة مسطحة.
5. القيادة للخروج
- فعّل الدفع الرباعي (والسرعة المنخفضة 4L إن وُجدت).
- أطفئ نظام منع الانزلاق (التحكم في الجر) إن كانت سيارتك تسمح؛ قد يقطع القوة في الرمل.
- المقود مستقيم.
- ضغط خفيف ثابت على البنزين، وتسارع لطيف.
- إن لم تتحرك، جرّب الرجوع للخلف في آثارك، ثم الأمام (تأرجح خفيف)، دون أن تحفر.
- بعد الخروج، لا تتوقف في الرمل الناعم حتى تصل لأرض صلبة.
6. السحب
بسيارة أخرى بحبل سحب مرن مخصص، مثبت في نقاط السحب المخصصة لا في الصدام. ابتعد الجميع عن مسار الحبل (قد ينقطع بعنف).
الوقاية
- لا تدخل الرمل الناعم بسيارة غير مناسبة.
- خفف الهواء قبل دخول الرمل، لا بعد الغرز.
- حافظ على سرعة ثابتة معتدلة، وتجنب التوقف في الرمل الناعم وصعود الكثبان مباشرة.
- لا تذهب للبر بسيارة واحدة؛ رافق سيارة أخرى.
- معك: ماء كثير، ومجرفة، وألواح، ومنفاخ، ومقياس ضغط، وحبل سحب، وشحن.
- أخبر أحدًا بمكانك ووقت عودتك.