تعلّم كيف ‹ 🚗 سيارات
💧 تسريب الرديتر
كيف تكتشف تسريب الرديتر (المبرد) في السيارة وتتعامل معه: علامات التسريب (بقعة ملونة، نقص المياه، ارتفاع الحرارة، رائحة حلوة)، أماكن التسريب الشائعة، الحلول المؤقتة، الإصلاح الصحيح، سائل التبريد المناسب، والأمان مع الرديتر الساخن.
علامات التسريب
- بقعة سائل تحت مقدمة السيارة: لونها أخضر، أو برتقالي، أو وردي، أو أزرق (لون سائل التبريد)، وملمسها لزج قليلًا.
- نقص مستمر في مستوى خزان المياه الاحتياطي.
- ارتفاع مؤشر الحرارة.
- رائحة حلوة عند تشغيل السيارة أو التكييف.
- بخار من مقدمة السيارة.
- ترسبات بيضاء أو ملونة جافة حول الخراطيم أو الرديتر.
انتبه: قطرات الماء الصافي تحت السيارة في الصيف غالبًا ماء التكييف؛ طبيعية.
الأمان أولًا
- لا تفتح غطاء الرديتر والمحرك ساخن؛ السائل تحت ضغط وقد ينفجر ويسبب حروقًا شديدة. انتظر حتى يبرد تمامًا (30–60 دقيقة).
- سائل التبريد سام وطعمه حلو يجذب الأطفال والحيوانات؛ امسح البقع واحفظ العبوات بعيدًا.
أماكن التسريب الشائعة
- الخراطيم (العلوي والسفلي): تشقق أو ارتخاء الأفيز (المشبك).
- جسم الرديتر: ثقب أو تآكل، أو تشقق الخزانات البلاستيكية الجانبية.
- غطاء الرديتر: الجلدة تالفة فلا يحفظ الضغط.
- طرمبة المياه: تسريب من ثقب صغير أسفلها.
- خزان المياه الاحتياطي.
- رديتر التدفئة (رائحة ورطوبة داخل المقصورة).
- جوان رأس المحرك (أخطر: دخان أبيض كثيف من الشكمان، أو زيت مختلط بالماء بلون الحليب بالقهوة).
اكتشاف المكان
والمحرك بارد: افحص بالضوء الخراطيم والوصلات والرديتر. والفني لديه جهاز ضغط يكشف التسريب الدقيق، أو صبغة مضيئة.
الحلول المؤقتة
- إضافة الماء أو سائل التبريد للوصول للورشة (والمحرك بارد).
- شد مشبك الخرطوم إن كان مرتخيًا.
- مواد سد التسريب تُضاف للرديتر: قد تنفع مع الثقوب الصغيرة مؤقتًا، لكنها قد تسد الممرات الدقيقة؛ ليست حلًا دائمًا.
- راقب مؤشر الحرارة باستمرار؛ إن ارتفع، توقف.
الإصلاح الصحيح
- تغيير الخرطوم أو المشبك أو الغطاء (رخيص).
- لحام الرديتر أو تغييره حسب الحالة.
- تغيير طرمبة المياه (غالبًا مع سير الكاتينة إن كانت تدار به).
سائل التبريد
- استخدم النوع الموصى به لسيارتك (في دليل المالك)، لا الماء وحده (يسبب الصدأ ويغلي أسرع).
- لا تخلط أنواعًا مختلفة.
- غيّره حسب جدول الصيانة.
لا تتجاهل
القيادة مع ارتفاع الحرارة قد تتلف المحرك (رأس المحرك والجوان) بتكلفة أضعاف إصلاح التسريب.