تعلّم كيف ‹ 🚗 سيارات
🛢️ تسريب الزيت تحت السيارة
كيف تكتشف تسريب الزيت تحت السيارة وتحدد مصدره: لون السائل ودلالته (زيت المحرك، والفتيس، والباور، والفرامل)، أماكن التسريب الشائعة (الكرتير، وجوان الغطاء، والفلتر)، الخطورة، الفحص بالكرتونة، والإصلاح.
حدد نوع السائل
ضع كرتونة بيضاء تحت السيارة ليلة كاملة، ولاحظ مكان البقعة ولونها:
- بني فاتح إلى أسود، زيتي: زيت المحرك؛ تحت المحرك من الأمام.
- أحمر أو بني محمر: زيت الفتيس الأوتوماتيك أو الباور؛ في المنتصف أو الأمام.
- أصفر فاتح إلى بني، زلق جدًا: زيت الفرامل؛ قرب العجلات. خطر!
- أخضر أو برتقالي أو وردي لزج، رائحته حلوة: سائل التبريد (انظر مقالة تسريب الرديتر).
- ماء صافٍ بلا رائحة: ماء التكييف؛ طبيعي.
- أزرق خفيف: سائل مساحات الزجاج.
- بني كثيف برائحة قوية: زيت الدفرنس (الخلفي).
أماكن تسريب زيت المحرك
- جوان غطاء الصبابات (أعلى المحرك): الأشهر؛ زيت على جوانب المحرك، وقد تشم رائحة احتراق إن نقط على الشكمان.
- جوان الكرتير (حوض الزيت أسفل المحرك).
- مسمار تفريغ الزيت: غير محكم أو حلقته تالفة (بعد تغيير الزيت مباشرة غالبًا).
- فلتر الزيت: غير محكم أو جوانه.
- الصلبات (الأمامية والخلفية للعمود).
- حساس ضغط الزيت.
ما مدى الخطورة؟
- نقاط قليلة: راقب المستوى بالعصا أسبوعيًا، وأصلح قريبًا.
- بقعة كبيرة يوميًا: افحص فورًا؛ نقص الزيت يتلف المحرك.
- زيت الفرامل: لا تقد حتى يُصلح.
- ضوء الزيت الأحمر في العدادات: أطفئ المحرك فورًا.
- الزيت على الشكمان الساخن قد يسبب دخانًا أو حريقًا.
افحص المستوى
على أرض مستوية، والمحرك بارد: اسحب العصا، وامسحها، وأدخلها، واسحبها؛ الزيت بين العلامتين. أضف من نفس النوع إن نقص.
الإصلاح
- نظف المحرك أولًا ليظهر مصدر التسريب الحقيقي.
- شد المسمار أو الفلتر: رخيص.
- تغيير الجوانات: تكلفة متوسطة.
- إضافات «سد التسريب»: حل مؤقت أحيانًا، ليس بديلًا عن الإصلاح.
البيئة
الزيت يلوث التربة والمياه؛ لا ترمِه في المجاري، وامسح البقع بالرمل أو نشارة الخشب.