تعلّم كيف ‹ 🚗 سيارات
⛽ عداد البنزين لا يعمل بدقة
أسباب عدم دقة عداد البنزين في السيارة: العوامة (الحساس) في الخزان، الأسلاك والأرضي، اللوحة نفسها، كيف تتأكد بعداد المسافة، المؤشر يقف أو يقفز، ضوء الاحتياطي، المسافة بعد إضاءته، ولماذا لا تقود والخزان شبه فارغ.
كيف يعمل؟
في الخزان عوامة تطفو على البنزين، متصلة بذراع ومقاومة كهربائية متغيرة (الحساس/السنسور). كلما نزل البنزين، نزلت العوامة وتغيرت المقاومة، فيتحرك المؤشر في العداد.
الأعراض
- المؤشر يقف عند رقم معين لا يتحرك (مثلًا على النصف دائمًا).
- يقرأ «فارغ» وأنت ملأته للتو، أو «ممتلئ» دائمًا.
- يقفز صعودًا ونزولًا.
- البنزين ينفد والمؤشر ما زال يقرأ ربعًا.
الأسباب
- حساس العوامة تآكل (أشهر سبب)، خاصة مقاومته؛ قد تتآكل بعض نقاطها فيقفز المؤشر أو يقف.
- العوامة نفسها علقت أو ثُقبت وامتلأت بالبنزين فغرقت.
- الأسلاك والأرضي: سلك مفكوك أو صدئ بين الخزان والعداد.
- الفيوز.
- العداد في لوحة التابلوه (أقل شيوعًا).
- في السيارات الحديثة: مشكلة برمجية تُحل أحيانًا بتحديث.
- بعد ملء الخزان بوقود رديء أو ملوث قد تتأثر العوامة.
كيف تتصرف حتى الإصلاح؟
- استخدم عداد المسافة (التريب): املأ الخزان، وصفّر عداد الرحلة (Trip)، واعرف كم كيلومترًا تقطع سيارتك بالخزان تقريبًا (مثلًا 450 كم). عبّئ كل 300–350 كم.
- بعض السيارات تعرض المسافة المتبقية المحسوبة، لكنها تعتمد على نفس الحساس.
الإصلاح
- الفني يفحص الحساس بالقياس من فيشة الخزان.
- الحساس غالبًا جزء من وحدة طرمبة البنزين داخل الخزان (تحت المقعد الخلفي أو من أسفل)؛ أحيانًا يُغير وحده، وأحيانًا مع الطرمبة.
- للأمان: العمل على خزان البنزين عند فني فقط؛ أبخرة البنزين قابلة للاشتعال.
ضوء الاحتياطي
عند إضاءة ضوء البنزين، يتبقى غالبًا 50–80 كم تقريبًا (يختلف حسب السيارة؛ راجع الدليل). لكن لا تعتمد على هذا، خاصة إن كان العداد غير دقيق.
لا تقد والخزان شبه فارغ
- طرمبة البنزين تبرد بالبنزين المحيط بها؛ تشغيلها مع بنزين قليل باستمرار يسخنها ويقصر عمرها.
- قد تسحب الرواسب من قاع الخزان فتسد الفلتر.
- نفاد البنزين على الطريق السريع خطر.
- القاعدة: عبّئ عند ربع الخزان.